Grab是东南亚领先的超级APP,在食品配送、移动出行、金融服务的电子钱包方面是东南亚的领导者。
Grab在东南亚地区八个国家(柬埔寨、印度尼西亚、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国和越南)的480个城市的交付、移动和数字金融服务领域开展业务。
Grab 2021全年财务亮点:
GMV同比增长29%,至161亿美元。
2021年MTU(月交易用户)为2410w,2021年12份MTU为2770,每位用户的平均支出(定义MTU的GMV)同步增长31%至666美元。
配送和金融服务的GMV增长56%,Pre-Interco TPV同比增长37%。配送和金融服务,收入同比增长44%至6.75亿。 Grab报告的收入不包括消费者、商家和司机合作伙伴的激励措施。
2021年全年亏损36亿美元,其中包含与Grab公开上市后停止的可转换可赎回优先股相关的16亿美元非现金利息费用和3.53亿美元的一次性公开上市相关费用。
调整后的EBITDA为(8.42)亿美元,符合我们的指导范围。同比下降8%。然而,与2020年的 (6.2)% 相比,占GMV(5.2)%的调整后EBITDA利润率有所改善。
截至第四季度末,现金流动性总计90亿美元,而我们的净现金流动性为68亿美元。
Grab 2021年Q4财务亮点:
GMV同比增长26%,达到45亿美元,交付和金融服务表现出强劲的同比GMV和TPV(Pre-interco)分别增长52%和29%。出行GMV同比下降11%,但继续复苏,环比增长45%。
MTU(月交易用户)同比增长3%和环比增长18%,达到2600万。每位用户的平均支出同比增长23%至173美元。
收入为1.22亿美元,同比下降44%,原因是Grab抢先投资以增加司机供应,以支持出行需求的强劲复苏。随着Grab对其类别份额和MTU增长的投资,消费者对移动性和交付的激励也增加了。
该期间的亏损为11亿美元,其中包括与Grab公开上市后停止的可转换可赎回优先股相关的3.11亿美元非现金利息费用和与一次性公开上市相关费用相关的3.28亿美元,其中2.9亿美元为非现金.
调整后的EBITDA为(3.05)亿美元,同比下降2.03亿美元。调整后EBITDA利润率为GMV的 (6.8)%,而2020年第四季度为(2.8)%。 下降的原因是上述激励措施投资增加,以及对技术和金融服务等领域的战略投资,包括数字银行我们准备在新加坡推出它。
Grab各业务线财务亮点
配送
2021年GMV为85亿美元,同比增长56%;Q4 GMV同比增长52%至24亿美元
2021年配送佣金为18.2%,高于2020的16.6%。
2021年收入为1.48亿美元,高于2020的500万美元;Q4收入下降98%至100万美元,原因是 Grab 投资了激励措施以保持其类别领导地位并增加对新服务的采用。
2021年调整后EBITDA亏损1.30亿美元,占GMV的百分比为1.5%,比2020年的3.9%有所改善。第四季度交付部门调整后EBITDA亏损84万美元。
移动出行
2021年的GMV为28亿美元,同比下降14%; Q4 GMV环比增长45%(同比下降 11%)至7.65亿美元。
2021年的出行佣金率为23.4%,高于2020年的21.3%。
2021年的收入同比增长4%至4.56亿美元。Q4收入为1.05亿美元,同比下降27%,原因是Grab投资于司机激励措施以加强司机供应以实现强劲复苏。
2021年部门调整后EBITDA为3.45亿美元,与2021年的GMV相比,利润率为12.4%,高于2020年的9.5%。Q4调整后EBITDA为7600万美元,与2020年第四季度相比下降32%。
金融服务
2021年的总支付额(InterCo 之前)为121亿美元,同比增长37%。第四季度InterCo前的TPV同比增长29%至34亿美元。
2021年的佣金率为2.3%,高于2020年的1.9%。
2021年的收入同比增长3700万美元,同期2700万美元。第四季度金融服务亏损100万美元,同比增长300万美元。
“花呗"的TPV增长了5倍。
企业以及创新服务
GMV同比增长248%至1.53亿美元。Q4 GMV同比增长127%至5100万美元。Grab的广告GMV Q4同比增长189%。
收入同比增长22%至4400万美元。Q4同比下降39%至1600万美元。
EBITDA为930万美元,占GMV的6%,而2020年为21%;Q4 EBITDA为500万美元,同比下降1500万美元。
配送业务全年GMV占比53%,收入占比22%,由于奖励机制Q4收入大幅下降。 移动出行全年GMV占17%,收入占比67%,是Grab收入的重要来源,但是年GMV同比下降14%,年收入同比只有4%的增长,由于奖励机制Q4收入同比降低27%。 导致Q4整体收入下降44%,导致财报后股价暴跌。Q4收入进行奖励机制后效果是Q4 GMV同比增长26%,月交易用户同比增加3%,环比增加18%,到2600w。
2022年Q1展望:
配送GMV将在24亿至25亿美元之间。
移动出行GMV将在7.5亿美元至8亿美元之间。
金融服务Pre-InterCo TPV将在31亿至32亿美元之间。
展望2022年以后,Grab将在2023年上半年实现核心食品配送部门调整后EBITDA盈亏平衡,并在2023年底实现交付部门调整后EBITDA盈亏平衡, 从长远来看,Grab的目标是:移动出行调整后EBITDA占GMV的12%,配送为3%。